左上がホンダ「カブF型」エンジンを搭載した自転車で、右がヤマハ「YA1」。 どちらも1950年代に誕生した。 どちらも、5月24～26日に開催された「人とくるまのテクノロジー展17」の特別展で展示された。 日本でもクルマよりも前に市民の足としてバイクが普及したが、最盛期の1950年代には全国に大小さまざまなバイクメーカーが0社以上もひしめいていたという1950年代 トライアンフ クラシック バイク ステッカー デカール トランスファーtriumph タンク デカール 純正トランスファータイプ 2,500円 送料無料 1950年代バイク展（2） 19/8/17 (土) 今は無きメーカーのバイクです。 自転車の形から オートバイの形に変わる時代のバイクです。 これも今は無きメーカーのバイクです。 カム形式がOHVになっています。 1953年といえば 自分が産まれていない時代のバイクになります。
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